教师声音

晏鹏宇:在国际化城市建设进程中 成都应重视如何解决停车难问题

作者:成都日报  来源:宣传   /  更新日期: 2018-06-21  点击量:178

19日,我市对外发布《关于加快构建国际门户枢纽全面服务“一带一路”建设的意见》。对外开放怎么落实?澳门金沙网址副教授晏鹏宇来建言献策。

“成都作为国家布局在西部地区的‘国家中心城市’,也逐渐成为内陆地区对外开放的高地,是国内外媒体关注的明星城市。”在澳门金沙网址副教授晏鹏宇眼里,成都作出建设世界城市的战略抉择,意味着要给市民提供一个更加高品质的和谐宜居的城市环境,“城市让生活更美好”。

“随着我国城市快速发展,停车难已经成为关乎民生的难题。要让生活更美好,首先得解决这一问题。”晏鹏宇认为,目前包括成都在内的我国主要大城市,车位缺口巨大。预计到2020年我国总体车位缺口约2500万个,缺口率超过50%。截止2017年底,成都的机动车保有量达452万量,在全国排第二。“成都在国际化城市建设进程中,应重视如何解决停车难问题。”“与停车场供给缺口巨大情况矛盾的是,由于传统的停车场分布不均且彼此割裂,尚未形成统一网络,导致停车信息不对等,私有车位利用效率低等。”晏鹏宇告诉记者,据数据显示,现在国内停车场的平均车位利用率仅为50%左右,这就造成停车场里的位置空着,停车场外的汽车没法进入,形成了巨大的社会资源闲置浪费。

“通过物联网及互联网平台,整合盘活固定车位闲置资源,增加车位供给,来解决停车难题,不失为一个好的解决方案。”晏鹏宇说,目前继共享单车、共享汽车之后,“共享停车”也来了。许多共享停车应用,如丁丁停车,车位飞等已开始在北京、上海、重庆等城市试点。“成都许多小区也在试点车位的错时共享。但由于共享停车需要将车位所有者、停车需求者以及车场管理者三方联系在一起,通过信息技术实现错时停车和收益共享,由于管理复杂度较高,车位供应量不足、车位收益较低等原因,在推进共享停车中面临诸多问题。”

为此,晏鹏宇建议,在政策层面,城市管理者除了出台相应发展共享停车的政策文件外,还应鼓励机关企事业单位率先在夜间向社会开放停车场,起到示范作用。“如北京市西城区的党政机关和企事业单位带头推广共享提车。”晏鹏宇说,在具体管理措施上,成都应引导如医院、政府办事机构等重点地段附近的居民小区,在白天将小区空闲车位开放给社会公众共享,并在共享车位的改造和收费上应给予一定的补贴和支持。“相信解决好了停车难问题,成都在国际化城市建设进程中将迈出更加坚实的步伐。”


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